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Leybold莱宝双级真空泵卡死的修复方法
发布时间:2015-08-14来源于:啄木鸟阅读次数:2365
【摘要】卡死是真空泵维修中常见的一种异常现象,以莱宝D65B真空泵为例,由于某种原因引起电动机超负荷运转,甚至转不动,通常习惯上把这种现象就叫“卡死”。

卡死是真空泵维修中常见的一种异常现象,以莱宝D65B真空泵为例,由于某种原因引起电动机超负荷运转,甚至转不动,通常习惯上把这种现象就叫“卡死”。

苏州沃得派凯真空设备修理有限公司长期致力于莱宝真空泵维修保养服务。莱宝真空泵发生卡死的原因是:弹簧损坏,使旋片受力不匀;装配不当,使某局部受力;由于进气日的滤网丢失或损坏,使外部脏物,金属屑、玻璃屑等落入泵腔内。此外,泵转子、旋片端面与端盖间的间隙过小,摩擦发热使旋片伸长或过热过紧的摩擦加之旋片硬度过大,与毛刺互相碾括,使端面产生深划痕,最后烧结卡死。当轴和轴套配合过紧时,再加滑润油路不通畅,也会因互相粘碾卡死。

真空泵长时间不用,泵腔内生锈;泵在湿度较大的环境下运转或抽除潮湿气体,使泵油变成乳浊液或泵油结垢甚至结壳;泵油粘度过大(冬天);转子在启动瞬间被打裂;有些泵的高、低真空室气道上有半圆槽,其上压的橡皮板被压得太紧,堵死了中间气逆通路等等,均易使泵卜死。这种毛病常常是很危险的,因在卡死瞬间,由于转子使电动机超负荷或转不动,易使电机烧毁。即使不烧电机,如不及早停车修理,则会辗坏泵腔,打坏旋片,扭坏转子,烧坏端面等,其后果总是很不好的。

卡死总是发生在转子、旋片与端面或中R4板之问或转子与泵腔之间,而这些部位正是决定一台真空泵的极限压强的关键部位,所以,一发生·卜死现象,就要紧急停泵,排除故障,妥善修理,千万不可再试车甚至蛮干,否则很易造成全泵报废,无法修复。前已讲过类似例子。

有些泵的卡死毛病较易修复,前后级的气体通路是在中隔板顶部铣一半圆槽,上面垫橡皮板,由油箱压紧,当橡皮板太厚、油箱压得太紧或橡皮被油泡久发胀等而使气道半圆槽被堵死时,就会使泵开不动或开一会儿便卡死。这时,只需把泵拆开,挖去气逆部分所垫橡皮,重新装好即可。

排气阀片被压得太紧也能造成真空泵卡死,例如一台400L/min的滑阀泵,当排气阀被压得过紧跳不开时,便出现了卜死现象此时,只需拆开窗,将压排气阀的螺母略松一点,调招一下即恢复正焦。

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